cqc認證變壓器廠家介紹變壓器的事故檢測與措施

變壓器內(nèi)部出現(xiàn)異常聲響。?

變壓器內(nèi)部出現(xiàn)異常聲響可能有以下原因：嚴重的過負荷使變壓器內(nèi)部發(fā)生沉重的“嗡嗡”聲；由于內(nèi)部有接觸不良或有擊穿點，使變壓器內(nèi)部發(fā)生“吱吱”或“噼啪”的放電聲；由于變壓器頂蓋連接軸栓個別零件松動，變壓器鐵芯未被夾緊，造成硅鋼片振動，會發(fā)出強烈噪聲；

電網(wǎng)中有接地或短路故障時，繞組中流過很大的電流，會發(fā)出強烈的噪聲；

變壓器接有大型動力設(shè)備或能產(chǎn)生諧波電流的設(shè)備時，設(shè)備運行都可能導致變壓器發(fā)出“哇哇”的叫聲；

由于鐵芯出現(xiàn)諧振，變壓器發(fā)生忽粗忽細的噪聲；

變壓器的原邊電壓過高、電流過大都會發(fā)生異聲；由于過電壓、繞組或引出線對外殼放電，或鐵芯接地線斷開，致使鐵芯對外殼放電，均使變壓器發(fā)出放電聲。

應急措施：當發(fā)現(xiàn)變壓器發(fā)出異常聲響時，應根據(jù)上述分析判斷其可能的原因，有針對性的采取應急措施。如變壓器內(nèi)部發(fā)出的異常聲響是由于零件松動或繞組導線擊穿產(chǎn)生的，應立即停電處理，以免事故進一步擴大。

變壓器油位過高或過低。一般情況下油溫的變化可以改變油位。隨著油溫的變化，油位也相應出現(xiàn)—定范圍的改變。但是，在不正常情況下，由于滲油、滲水等故障和其他事故也會引起油位的異常變化。其次，油溫的變化與負荷狀況、環(huán)境溫度等條件有關(guān)。當油位變化與這些因素不一致時，則可能是假油位。

出現(xiàn)假油位的原因： 油標管堵塞； 防爆管排氣孔堵塞。另外，油位過高將造成溢油；油位過低，則可能造成變壓器內(nèi)部引出線乃至線圈外露，導致內(nèi)部放電。

處理方法和應急措施：有氣體繼電保護的將其跳閘回路解除，防止誤跳閘。當班電氣設(shè)備操作人員要經(jīng)常檢查油位計指示，發(fā)現(xiàn)油位過高時可適量放油；

油位過低時及時補油。若是由于變壓器漏油引起的，則應采取停電檢修及其它應急措施。當發(fā)現(xiàn)油枕或防爆管異常噴油時，應立即切斷變壓器的電源，以防止故障和事故的擴大。

變壓器油質(zhì)變壞或油溫突然升高。 在工作狀態(tài)時，變壓器油的主要作用是冷卻和絕緣。當長時間過熱運行或殼體進水，吸收潮氣，會使油質(zhì)變壞

。通過油標觀察會發(fā)現(xiàn)油色異常加深或變黑；經(jīng)取樣分析可以檢驗出油內(nèi)含有碳粒和水份，酸值增高，閃點降低，絕緣強度降低等。這種情況很容易在繞組與外殼間發(fā)生擊穿放電，造成嚴重事故。當變壓器正常運行時，油溫如果突然升高經(jīng)常是變壓器內(nèi)部過熱的原因。

鐵芯著火，繞組匝間短路，內(nèi)部螺絲松動，冷卻裝置故障，變壓器嚴重過負荷都可能使油溫突然升高。

解決的方法和應急措施： 發(fā)現(xiàn)油色異常加深或變黑，需對絕緣油進行再生和過慮處理； 由于負荷因素造成的油溫突然升高，可適當減少或調(diào)整負荷； 其他異常情況引起的油溫突然升高，則應立刻停電，對變壓器進行全面檢修。

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